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60米水泥烟囱新建

浏览次数:57868     时间:2015-11-24 13:40:34
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60米水泥烟囱新建由于烟囱筒壁为变截面结构所以每60米水泥烟囱维顶升一次60米水泥烟囱维,必须进行支撑杆,模板的变径收分。变径收分工作通过调整变径丝杠来完成。为控制烟囱中心线偏差,采用激光铅直仪将烟囱中点透到施工所需部位。每次透点前应检校激光铅直仪的对点和铅直情况,60米水泥烟囱维以防产生粗差。按所透中点和施工部位的设计半径进行放线和找正。一般取0•6~0•8m弧长间距设一找正点,以控制内衬、外模及支承杆的变60米水泥烟囱维径收分。每次滑升前后在辐射梁上做出标记,以便概略地控制支承杆的收分。
2•2•3 水平位移偏差的控制与调整
(1) 水平位移偏差的测定:水平位移偏差(简称为偏移)的测定方法是采用激光定位系统,将烟囱中心线铅直透在与平台中心同心的接收靶上,所透点到靶中心的方向即为平台偏移方向,两中心间距即为偏移量。
(2) 偏移的控制:滑框倒模操作平台偏移宜控制在50mm以内,当超过此值时,就应采取纠偏措施。本工艺的纠偏方法是采用变径收分丝杠和滑轨丝杠的调节来完成纠偏的。纠偏的传力途径为:筒壁→滑轨→提升架→平台辐射梁→Ⅲ区部分提升架和支承杆。纠偏过程可以是平台与筒壁的相对运动,Ⅰ、Ⅱ区的提升架、支承杆相对静止,Ⅲ区支承杆受平台(辐射梁、提升架)的非径向60米水泥烟囱维运动影响而倾斜,并产生60米水泥烟囱维相应的纠偏阻力。由于Ⅲ区的支承杆占总数约50%,故应对一次纠偏量加以限制,一般不应大于25mm。当纠偏量大于15mm时,Ⅲ区内的滑轨应退出滑槽外,否则滑轨卡在槽内使纠偏受阻。
2•2•4 扭转偏差的控制与调整
(1) 扭转偏差的测定:扭转偏差可采用支承杆偏移量的测定方法。即在底部混凝土外筒壁上,做出拟测支承杆位置标记,沿该杆的径向30~40m处设标桩,60米水泥烟囱维将经纬仪(可配弯管目镜)设于标桩处,瞄准上部支承杆,将其位置引下后与原位标记对比,即可得到相对扭转值和偏扭方向,为便于校核,可选3~4个支承杆做为观测点。
(2) 扭转的控制:操作平台扭转时,通常有约80%以上的支承杆沿扭向倾斜,对顶升施工的危害极大,必须严格加以控制。当扭转使80%以上的杆倾斜度超过1%~2%或总扭转值超过15060米水泥烟囱维mm时,即应采取纠扭措施。常用的纠扭方法有两种:一种是千斤顶加垫法,即在杆倾斜方向的千斤顶一侧加垫2~6mm钢垫;通过千斤顶反向矫正杆的切向倾斜来达到纠扭目的。此法常因提升架和辐射梁的刚度不足产生变形,而效果不明显。另一种是比较有效的,施工常用的“强制式牵引法”,该方法是将链式起重60米水泥烟囱维机设于辐射梁和支承杆根部之间,利用起重机牵引或平台顶升完成纠扭工作。一般纠扭应对称设两个牵引点,形成力偶,以防纠扭产生偏心力使平台偏移。纠扭宜在顶升过程中进行,事先应将滑轨退出槽外,纠偏完成后应将滑轨顶紧筒壁,以使平台稳定。
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